30 秒結論
台達適合看重大型電力電子廠背景、又需要社區級管理功能的車主,家用交流樁以 AC Mini Plus 與 AC MAX 為主。
官網載明 AC MAX 提供 11 kW 與 22 kW 交流輸出,防護等級 IP55/IK09,支援 OCPP 通訊並可串接管理後台。
資料來源為台達官網,查詢時間 2026 年 10 月。
台達是全球電源與能源管理大廠,充電樁只是產品線的一部分。這和只做充電的品牌是不同的出發點。
這篇不重複品牌規格大表,只整理台達官網寫了什麼、沒寫什麼,以及你買之前要自己問的事。
一、台達的充電產品怎麼分
官網的電動車充電設備分三塊。屋主與社區用戶通常只會碰到前兩塊中的交流樁與管理系統。
| 類別 | 官網載明 | 和住宅的關係 |
|---|---|---|
| 交流充電樁 | 7 至 22 kW 輸出;機型為 AC Mini Plus、AC MAX;官網說明適合家用與商用 | 家用與社區主力 |
| 直流充電樁 | 50 至 350 kW,共四款(Wallbox、City Charger、High Power Charger) | 商用場域,與住宅無直接關係 |
| 充電管理系統 | DeltaGrid EVM,提供充電站營運後台與智慧能源管理功能 | 社區或營運場域用 |
二、兩款交流樁的差別
| 項目 | AC Mini Plus | AC MAX |
|---|---|---|
| 輸出 | 撰稿時未在官網頁面取得單機功率數字;交流樁系列整體為 7 至 22 kW | 11 kW、22 kW |
| 標準與通訊 | 符合 CNS 15511;支援 RFID、Wi-Fi,與 OCPP 系統相容 | 支援 OCPP 通訊與網路連接,可串接管理後台;App、RFID 多重識別 |
| 防護 | IP55、IK08 | IP55、IK09 |
| 外型與安裝 | 撰稿時未在官網頁面取得尺寸 | 218 × 371 × 167 mm;壁掛或立柱 |
| 官網列的獎項 | 2019 台灣精品獎 | 2021 台灣精品銀質獎 |
官網寫的 11 kW 或 22 kW,是充電樁能提供的上限,車子能不能吃到,要看車載充電器。多數家用情境,樁的上限常常比車端還高。
三、台達的特色:社區管理這一端
台達官網的新聞中心,有一則 2022 年 10 月的新聞稿,自述 DeltaGrid EVM 助力台灣破百社區電動車充電用戶的電力安全與穩定。另有一則 2022 年的文章談動態負載分配。這是官方自述,本文未查核。
這和社區裝樁的核心問題對得上:電力容量有限時,怎麼讓多台樁共用,不超過契約容量。台電在立法院報告中的建議,也是新增設用電合計契約容量達 100 瓩的案件,建議設置 EMS 管控充電。
所以我的判斷是:只裝一台家用樁的屋主,台達的優勢不明顯;社區要上 EMS 的情況,設備與管理後台出自同一個品牌,對接會單純一些。
四、官網沒寫、你要自己問的事
- 購買管道。官網以「全台經銷商服務網」作為洽詢入口,沒有向屋主公開直購頁面,要向經銷商詢價。
- 家用保固條款。撰稿時官網產品頁未查到保固年限與範圍,請經銷商提供書面條款。
- AC Mini Plus 的單機輸出功率。撰稿時沒有在官網頁面取得,下單前請對方給型號對照表。
- 配套安裝商。誰施工、保固是否包含人工,要在簽約前寫清楚。
五、買任何一台樁,先做這三件事
- 確認商品有貼附商品檢驗標識。30 kW 以下電動車充電設備,自 2026 年 7 月 1 日起納入應施檢驗。
- 請合格電器承裝業者現場評估專用分路、線徑與斷路器。
- 社區案先確認 EMS 規劃,再決定機種,避免買了樁才發現無法聯網管理。
本文依台達官網(電動車充電設備、AC MAX、AC Mini Plus 產品頁與新聞中心)及台電向立法院提出之專題報告整理,查詢時間為 2026 年 10 月。官網資訊可能隨時更新,規格、保固與價格請以經銷商書面資料為準。本文不列售價,也不構成採購建議。
陳經理|能源設備選型顧問。專注家庭與中小企業的充電樁、儲能與用電規劃,信條是「先把帳算清楚,再決定要不要花這筆錢」。