社區充電樁管理辦法怎麼訂？範本架構、收費條款與修法動態

很多社區卡在同一個地方：有人想裝樁，管委會手上卻沒有一份可以照著走的規則。

沒有規則的時候，每個案子都得從頭談一次。誰出線槽架的錢、電費怎麼收、搬家了樁怎麼辦，每次都重問。

這篇把公開範本拆開，告訴你辦法該有哪些條文，哪些數字是範本預填、不能照抄。

管理辦法和規約、裝潢施工辦法的關係

管理辦法是規約底下的細則：規約管原則，辦法管流程與條文。

《公寓大廈管理條例》第 23 條規定，公寓大廈的管理使用，除法令另有規定外，得以規約定之。

臺中市指引在規約範本新增第 3-1 條「電動車充電設備設置與管理」，其中一項就是「電動車增設充電設備管理辦法」，並讓社區二選一：

• 由區分所有權人會議決議訂定
• 授權管理委員會訂定
• 兩項都沒勾選，視為選擇前者，也就是由區權會訂

誰能決定，範本也有說法。臺北市範本寫明：各戶從自家電表後面自行配管線（A 方案），可由管委會決議；涉及公共線槽架、專用電表（B、C 方案），要經區權會，依據是條例第 11 條共用部分重大修繕或改良。

經濟部能源署 112 年的 Q&A 補了一句：「重大」或「一般」修繕的界定標準，依區權會決議認定。

範本還有一個很實際的說明：沒有共用部分重大修繕、也沒有公共基金支出時，管委會可以直接用社區現有的「裝潢施工管理辦法」；現有辦法從缺或不好用，才建議另訂這份。

所以第一步不是抄範本，是先問：我們現有的裝潢施工辦法，撐不撐得住充電樁？

範本去哪找：幾份公開文件的用途

公開的範本不少，但性質不同，拿來做的事也不一樣。

文件	性質	適合拿來做什麼
臺北市建管處「社區電動車增設充電設備管理辦法參考範本」（110 年 7 月，1.0 版）	完整辦法本文加 14 張附表，共 47 頁	直接當辦法底稿
臺中市「既有公寓大廈增設電動車充電設備指引」	規約第 3-1 條、管理辦法、自主檢查表、流程圖	看規約怎麼改、辦法怎麼分段
新北市「既有公寓大廈增設電動車充電設備指引」（111 年 1 月）	指引全文，含規約第 3-1 條與申請文件	與前兩份對照條文
新竹市、彰化縣的同名指引	同樣參考內政部規約範本增訂專章	比對各地寫法的差異
桃園市「既有建築物社區設置電動汽車充電設備注意事項」	5 點注意事項，不是辦法範本	只參考同意方式與穿孔規定

臺中市指引的附錄，也把北市範本、新北指引、桃園注意事項並列為「其他縣市相關範本」。經濟部能源署的 Q&A 也建議社區參考臺北市範本。

這些文件都掛在各縣市建管或都發單位的網站上，用文件名稱搜尋，認明發布機關即可。

條文骨架：七章加十四張附表

辦法的骨架可以照臺北市範本的七章來排，每一章要寫的東西不同。

章	要寫什麼	常漏的地方
目的	為什麼訂、經區權會通過後實施	沒寫修正的程序
設置方案及提案	配電方案、申請人資格、程序、補助	管委會回覆期限
規劃設計原則	建築穿孔、電氣規範、台電審查	單戶充電容量上限
施工階段	開工申請文件、保證金、保險、作業注意	文件清單不完整
竣工階段	驗收、竣工查驗、台電送電檢驗、保險	驗收由誰簽
維護及變更廢止	保養責任、過戶、廢止	過戶與廢止條款
附則	管理權責、結構、用電與公共安全說明	管委會與區權會的分工

範本的 14 張附表，社區可以直接改成自己的版本：

• 設置申請書、安裝承諾書、施工保證金繳納書
• 施工保險單、施工委任書、施工合格證照、施工切結書
• 施工計畫書、標準檢驗局審核報告、台電審查通過證明
• 結構安全簽證證明書、竣工檢查表
• 產品責任險保險單、過戶同意書

表單多不是壞事。表單的作用是讓每個申請人走同一條路，管委會不必逐案臨場判斷。

配電方案：辦法裡最重要的一條

辦法要先說清楚社區採哪種配電方案，因為方案決定了誰出錢、誰負責。

臺北市範本把方案分成三類，C 方案再細分四種：

方案	做法	公共負擔	住戶負擔
A	各戶由自家電表表後自行配管線	無	電表、支管線、隔離箱、充電設備
B	自家電表表後，經公共線槽架配線	線槽架	電表、支管線、隔離箱、充電設備
C1	社區專用電表，接到「充電專用車位」	專用電表至充電設備全部	無
C2	專用電表接到各層分配開關箱	電表、線槽架、幹管線、分配箱	支管線、隔離箱、充電設備
C3	同 C2，支管線與隔離箱也由社區做	電表到隔離箱	充電設備
C4	全由社區做，統一裝設並設置 EMS	全部，含 EMS	無，電費另行分攤

這張表直接決定公共基金要不要出錢，也決定要不要開區權會。

範本還預填了一條「檢討門檻」：採 A 方案、停車位送電數達總數 5% 時，應檢討改設 B 或 C 方案；採 B 方案達 15% 時，應檢討改設 C 方案。

把帳攤開算：

社區車位數	5% 是幾位	15% 是幾位
100 位	5 位	15 位
300 位	15 位	45 位

也就是說，100 位的社區，第 5 位住戶申請時，辦法就要求開會檢討要不要改方案。

另外，範本附則引述台電的建議：停車位不到 15 處，建議整體規劃設一戶供電並導入 EMS；達 15 處以上，建議按層設戶並設置 EMS。

我的判斷：5%、15% 是範本預填值，不是法規。社區要依停車位數、電動車比例與預算自己訂，但一定要寫成數字。門檻越具體，日後越少吵。

收費與費用分攤：三題要寫清楚

收費條款要回答三題：電費怎麼算、建置費誰出、後加入的人要補多少。

電費怎麼算。

臺中市指引寫明：使用公共用電者，收費標準不得低於現行台電計價標準。公共車位採使用者付費，標準以「每度電多少元」訂定，並可限制每次充電時間、要求先預約登記。

指引的檢查表也列出收費方式的選項：裝設刷卡計價、投幣，或電表（私表）。

如果是專設電表的 C 方案，臺北市範本說明：電費由專用電表或 EMS 計費，再由電動車用戶分攤，不會影響沒有電動車的住戶。

後加入的人補多少。

範本的做法是：第一期共同出資的住戶，各自分攤一筆金額；之後才申請的住戶，繳「第一階段建置費用再加 XX%」。百分比留白，由社區決定。

用假設數字算一次，感受比較快：

假設	數字
第一期 10 戶共同出資	60 萬元，每戶 6 萬元
後加入者加成（社區自訂）	20%
後加入者每戶繳	7.2 萬元

這筆多收的錢進公共基金，還是回頭補貼先行者？範本沒有規定。辦法要自己寫清楚款項去向。

保證金與罰則。

範本預填：施工保證金 3 萬元，竣工驗收後 7 日曆天內無息退還；施工違規經勸阻不從，每次罰 5,000 元。

這些也是預填值。另外，條例第 23 條規定，「違反義務之處理方式」非經載明於規約，不生效力。我的判讀是，罰則最好在規約裡先有根據，再由辦法細訂。細節請與律師或主管機關確認。

保險、維護、過戶與廢止

保險、過戶和廢止三塊常被省略，但日後糾紛最需要它們。

臺北市範本的保險分兩段：

階段	險種	誰投保	範本預填下限
施工前	安裝工程綜合保險：財物損失險、第三人意外責任險、雇主意外責任險	施工廠商，以管委會為定作人	第三人責任：每人 500 萬、每事故 2,000 萬、財損 1,000 萬、最高賠償 5,000 萬
小型工程	安裝工程綜合保險年度預約保單	施工廠商	第三人責任：每人 100 萬、每事故 400 萬、財損 100 萬、最高賠償 1,000 萬
施工後	產品責任險	申請人提供廠商保單	同預約保單

公共設置的部分，則納入社區的公共意外責任保險，金額由社區自行決定。能源署的 Q&A 也建議在施工階段與施工後投保上述類型。

維護。範本寫的是，申請人有保養維護及安全使用充電設備的義務。

過戶。原申請人賣屋或搬離時，須拆除設備並回復原狀，除非與買方達成承接協議；承接要附過戶同意書，買方也要遵守辦法。

廢止。範本有兩條：

• 社區日後因使用者變多，需要做共同管線時，住戶願意拋棄原設施的使用權，配合修改或拆除，並共同負擔新方案的工程費用
• 住戶疏於維護，經管委會糾正、限期改善未果，可書面通知停止使用；範本預填 30 日曆天內自行拆除復原

第一條最值得保留。沒有這一條，先行者的線路，日後就成了共同管線的障礙。

修法動態：目前查到什麼

截至 2026 年 10 月 8 日，《公寓大廈管理條例》沒有充電設備專條，我們也查不到三讀通過的官方紀錄。

查證結果是這樣：

• 全國法規資料庫顯示，該條例最新一次修正是民國 111 年 5 月 11 日，增訂第 29-1、49-1 條，內容是危險公寓大廈限期成立管委會，與充電設備無關
• 內政部國土署在 2024 年 9 月表示，已研提修正草案，方向包括設置前辦理用電安全評估、投保公共意外責任保險、降低臨時區權會召開門檻
• 中央社 2025 年 3 月報導，內政部表示 3 至 6 個月內會提出草案

搜尋「社區充電樁三讀」會看到的舊新聞，大多停在提案、一讀或行政院審查階段。例如 2023 年 8 月的報導寫的是已完成一讀、尚待行政院審查。

這不是三讀。階段不同，影響也不同，不要讀成修法已完成。

對辦法的寫法有一個實際建議：引用法令時，寫「依相關法令」，不要寫死條號或版本。日後真的修法，只需要改引用處。

保險、用電安全評估這些條款，也先照範本寫好，將來法令要求的內容，大概率能直接銜接。

結語

管理辦法的價值，不是讓人覺得規定多，是讓下一個申請人少吵一次。

先看社區現有的裝潢施工辦法夠不夠用；不夠，再拿北市範本改成自己的版本。數字要自己訂，條文要經區權會通過。

至於修法，查得到的進度停在草案階段。每年到了年底，值得回頭看一次。

常見疑問

社區一定要訂充電樁管理辦法嗎？

查得到的規範沒有強制要訂。臺北市範本說明，沒有共用部分重大修繕或公共基金支出時，管委會可依現有裝潢施工管理辦法執行；辦法從缺或窒礙難行，才建議另訂。

臺北市範本可以整份照抄嗎？

不建議。範本的保證金、罰金、保險下限和 5%、15% 切換門檻都是預填值，要依社區的車位數、電動車比例與預算自訂，並經區權會通過。

辦法由管委會訂就好，還是要區權會通過？

看規約怎麼寫。臺中市指引的規約條文讓社區二選一：區權會決議訂定，或授權管委會訂定；都沒勾選，視為由區權會決議。

辦法可以限制住戶只能裝某些規格嗎？

地方指引的規約範本就是這樣寫：充電規格三擇一，7.04 kW（220V 32A）、4.4 kW（220V 20A）、1.65 kW（110V 15A），單一電表限裝一組，最大電流不超過 32A。

辦法通過後想修改怎麼辦？

臺北市範本寫明，辦法經區權會決議通過後實施，修正時亦同，也就是修改程序比照訂定。